通用汽车 (GM) 表示，由于成本高昂以及竞争日益激烈的市场所需的规模，该公司将放弃 Cruise 无人驾驶乘车服务。

这家美国最大的汽车制造商表示，Cruise 团队将与其他技术团队合并，公司将专注于开发先进的驾驶员辅助系统，其中包括接管转向等功能。

“与通用汽车的资本分配优先事项一致，通用汽车将不再资助Cruise 的机器人出租车考虑到扩大业务所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的机器人出租车市场，开发工作，”该公司表示。

通用汽车表示，“预计拟议计划完成后，重组将每年减少超过 10 亿美元的支出，预计在 2025 年上半年完成。”

在周三发布的一份报告中，瑞银分析师表示称放弃 Cruise 的举动是“通用汽车重新关注资本效率的另一个例子”。他们指出，通用汽车最近将其在密歇根州电动汽车 (EV) 电池工厂的股份出售给其韩国合作伙伴 LG Energy Solution，并且还在重组其在密歇根州的业务，该地区的业务一直疲软。分析师表示，通用汽车计划废弃 Cruise 可能对特斯拉 (TSLA) 有利，该公司“追求资本密集型、端到端的方法，但有能力为其提供资金。”

通用汽车股价已上涨超过 45%今年截至周二的百分比上涨了约盘前交易为 1.5%。特斯拉股价在 2024 年上涨了 60% 以上，周三早些时候又上涨了 1%。